“>
Угоди щодо використання паливних карток на АЗС партнерів між суб’єктами паливного ринку не повинні містити обмежень на участь у публічних закупівлях без попередньої згоди партнера – такого висновку дійшов Антимонопольний комітет України під час засідання у четвер.
“АМКУ встановив, що запровадження та застосування подібних умов у договорах між компаніями, які ставлять можливість участі в публічних закупівлях або виконання контрактів за їх результатами у залежність від дозволу конкурента, мають ознаки порушення законодавства про захист економічної конкуренції”, – зазначено у повідомленні комітету.
З огляду на вищевикладене, комітет висловив рекомендації відповідачам щодо усунення зазначеної умови зі своїх партнерських (міжемітентських) угод, а також щодо вжиття заходів для унеможливлення включення подібних положень до партнерських угод у майбутньому.
“Компанії зобов’язані повідомити Комітет про результати розгляду наданих рекомендацій протягом 10 днів з моменту їх отримання та про виконання цих рекомендацій – протягом двох місяців”, – йдеться у рішенні АМКУ.
Як пояснили у відомстві, з січня 2025 року АМКУ розпочав дослідження ринків світлих нафтопродуктів з метою перевірки дотримання учасниками ринку антимонопольного законодавства при використанні програм лояльності, мультибрендових карток та мереж партнерських АЗС.
За підсумками аналізу комітет виявив ознаки порушень законодавства у діяльності 17 товариств та двох фізичних осіб-підприємців у формі антиконкурентних узгоджених дій суб’єктів господарювання. У зв’язку з цим, у липні 2025 року АМКУ розпочав розгляд відповідної справи.
Ознаки порушень, зокрема, були виявлені у ТОВ “Петрол Партнер”, “Торговий дім Автотранс – Ойл”, “Альянс Холдинг”, “Київ Інвест Груп”, “БВС Ритейл”, “Вєнтус Ресурс”, “ВСТ – ОЙЛ”, “Газбон”, “Глобал Енерджи АЗС”, “Глобал Тайм Груп”, “Драйв Петрол”, “Прайд”, “С Кард Сервіс”, “Сан Стрім Системс”, “Техно-Нафта Плюс”, “Укрпетролцентр” та “Юніон Кард Оіл”, а також ФОП Демченка О.М. та ФОП Воронкова В.О.
“Комітет встановив, що з кінця 2023 року відповідачі уклали між собою партнерські (міжемітентські) угоди, які дозволяють використовувати паливні картки на партнерських АЗС”, – констатували в установі.
Однією з умов таких угод було встановлено заборону на використання партнерських (міжемітентських) угод та товару (пального) для участі в публічних закупівлях без згоди партнера.
На думку АМКУ, об’єктивна необхідність застосування такої умови не була підтверджена.
“Це може призвести до скорочення кількості учасників та створення умов для узгодженості дій під час підготовки та безпосередньої участі у публічних закупівлях”, – резюмували у комітеті.
За даними порталу: interfax.com.ua