“>
Фото: Укрнафта
Публічне акціонерне товариство "Укрнафта" вже володіє бензовозами, які пристосовані для функціонування як мобільні автозаправні станції, і має намір придбати додаткові одиниці, щоб забезпечити оперативне постачання пального споживачам у випадках, коли стаціонарні заправки недоступні. Про це повідомив голова правління компанії Богдан Кукура.
"У нашій мережі UKRNAFTA налічуються декілька цистерн для транспортування пального малої місткості – до трьох кубічних метрів, які можуть бути переобладнані у мобільні пересувні комплекси. Ми плануємо закупити ще кілька таких одиниць. Важливо мати їх під рукою, щоб за потреби швидко реагувати на обставини", – зазначив він у спеціальному інтерв’ю агентству "Інтерфакс-Україна".
"З огляду на всі аспекти та потенційні ризики, слід бути готовими до розгортання мобільних автозаправних комплексів", – підкреслив Генеральний директор "Укрнафти".
Водночас він звернув увагу на те, що для функціонування мобільних АЗС необхідні зміни у законодавчій базі.
"На даний момент мобільний заправний комплекс може бути використаний виключно в межах функціонуючої АЗС та на підставі чинної ліцензії, наприклад, у випадку її пошкодження. Однак, тут слід брати до уваги безпекові міркування, адже йдеться про транспортний засіб з паливом та скупчення людей", – пояснив Кукура.
Він також зазначив, що впровадження мобільних заправних комплексів може сприяти зростанню нелегального ринку, який буде виникати в різних місцях без належного контролю.
"І це становить ризик передусім для споживача, оскільки в тіньовому сегменті якість пального буде під великим сумнівом", – наголосив Кукура.
Як раніше повідомлялося, Російська Федерація за перші сім місяців 2026 року знищила 37 автозаправних станцій групи "Нафтогаз". Частину з них вдалося відновити, але інші зазнали значних руйнувань і припинили свою діяльність.
Міністерство фінансів разом із зацікавленими державними органами та представниками паливного бізнесу розробляє законопроєкт щодо пересувних акцизних складів, який дозволить здійснювати торгівлю пальним за відсутності стаціонарних АЗС. За словами заступниці міністра фінансів Світлани Воробей, цей документ може бути готовий вже протягом тижня.
Вона додала, що, наприклад, у Сумській та Чернігівській областях вже існують територіальні громади, де через російські удари було знищено 100% АЗС, а паливні компанії, які раніше працювали в цих регіонах, відмовляються від їх відновлення, "оскільки це не має сенсу".
Зі свого боку, заступниця голови Асоціації паливно-енергетичного бізнесу Тетяна Думенкова звернула увагу на те, що місцева влада, зіткнувшись із відсутністю стаціонарних АЗС, була змушена приймати рішення щодо продажу пального у мобільному форматі, але, за її словами, "ці дії не є законними".
На початку липня Тростянецька міська рада Сумської області, у зв’язку з пошкодженнями стаціонарних автозаправних станцій від обстрілів РФ, поінформувала мешканців громади про організацію мобільних пунктів заправки, наголосивши, що реалізація пального буде здійснюватися виключно за готівку.
Про повне знищення всіх АЗС в Опішнянській громаді Полтавської області нещодавно повідомила місцева адміністрація.
За даними порталу: interfax.com.ua