>
Бюро економічної безпеки (БЕБ), Державна податкова служба (ДПС) та Головний сервісний центр МВС консолідували свої інформаційні реєстри з метою усунення тіньових оборудок та уникнення сплати податкових зобов’язань при ввезенні та реалізації транспортних засобів, проінформував очільник БЕБ Олександр Цивінський.
«Новий аналітичний інструментарій відстежує повний цикл руху автомобіля – від моменту імпорту до кінцевого власника. Там, де раніше існували прогалини між базами даних, тепер працює аналітика», – зазначив він у своєму телеграм-каналі.
Цивінський підкреслив, що раніше автомобіль, перетинаючи кордон, згодом через «сліпі зони» відображався в інформаційних ресурсах державних установ з різними статусами.
«Кожен автомобіль, імпортований до України, має свою історію. Перетин кордону. Митне оформлення. Реєстраційні дії. Сплата податків. Продаж. Протягом років ця історія створювалася з пропусками. Податкова служба розглядала його як товар на складі імпортера, а сервісний центр МВС – як транспортний засіб у нового власника. Ці пропуски використовувалися для впровадження схем: заниження митної вартості, вигадані власники, маніпуляції з податковим кредитом. На сьогодні кількість таких пропусків у державних реєстрах зменшилася», – констатував він.
За його словами, наступним кроком стане запровадження обов’язкового вказання VIN-коду автомобіля в податковій накладній.
«Після цього «переписати історію» автомобіля стане фактично неможливим», – написав Цивінський.
Він висловив тверде переконання, що справжня детінізація починається не з моменту, коли держава виявляє злочин, а тоді, коли вона запобігає йому.
«Можна проводити розслідування щодо наслідків реалізації злочинних схем. А можна створити умови, за яких схема не матиме можливості виникнути. Ми в БЕБ реалізуємо обидва підходи. Однак саме другий підхід змінює правила гри назавжди», – підкреслив директор БЕБ.
За даними порталу: interfax.com.ua