Київське метро: Понад 56 тисяч громадян знайшли прихисток під час нічної атаки
Деталі безпеки та спростування чуток
У ніч на 30 липня, під час повітряної тривоги, 46 станцій київського метрополітену функціонували як надійні укриття, забезпечивши безпеку для понад 56 тисяч осіб. КП “Київський метрополітен” офіційно спростувало неправдиву інформацію щодо можливого обмеження доступу до окремих станцій під час ворожої атаки.
Згідно з повідомленням підприємства, усі станції метрополітену були відкриті для відвідувачів одразу після оголошення повітряної тривоги, слугуючи прихистком від небезпеки. Зазначено, що поширена напередодні інформація про нібито закриття деяких станцій є неправдивою. Представники метрополітену пояснюють, що причиною таких чуток могло стати прохання працівників до людей перейти з технічних зон та службових приміщень безпосередньо на платформи. Ці зони, як відомо, не призначені для пасажирів і їх доступ обмежений з міркувань безпеки. Натомість платформи та інші визначені частини станцій є безпечними зонами для укриття.
Організація перебування та рекомендації для пасажирів
КП “Київський метрополітен” підкреслює, що для зручності містян під час тривог відкриваються всі вестибюлі, що дозволяє максимально швидко дістатися до безпечного місця. Зазначається, що в ніч атаки на деяких станціях спостерігалося надзвичайно велике скупчення людей, частина з яких почала спускатися до метрополітену ще до офіційного завершення роботи наземного транспорту, приблизно о 22:00.
У зв’язку з цим, містянам рекомендують, якщо є така можливість, обирати для укриття центральні станції, які, як правило, мають більше простору. Для тих, хто потребує метро як укриття, радять приходити на станцію завчасно, до завершення її роботи в звичайному режимі. Розклад руху поїздів можна переглянути безпосередньо на кожній станції.
Підприємство також звертається з проханням не брати з собою до укриттів громіздкі речі, такі як намети чи матраци, оскільки вони займають цінний простір, який може знадобитися іншим людям під час обстрілів. Окрім цього, пасажирів закликають не сидіти та не залишати особисті речі на ескалаторах. Це необхідно для забезпечення вільного доступу та швидкого запуску ескалаторів у випадку надзвичайної ситуації або необхідності евакуації.
Київський метрополітен одночасно виконує дві функції: перевозить пасажирів у мирний час та слугує захисним спорудженням під час повітряних тривог. Важливо пам’ятати, що метро не є спеціалізованою спорудою цивільного захисту, тому дотримання встановлених правил перебування на станціях є обов’язковим.
Керівництво метрополітену також закликає всіх пасажирів з повагою ставитися як одне до одного, так і до працівників метро, які невпинно працюють над забезпеченням безпеки та комфортних умов перебування в укриттях.
Роз’яснення щодо попередніх повідомлень
Варто зазначити, що ввечері 29 липня в одному з Telegram-каналів поширювалася інформація, яка нібито свідчила про обмеження доступу до певних станцій метро через недостатність місць. Ця інформація, як виявилося, не відповідала дійсності.
Раніше КП “Київський метрополітен” уже зверталося до громадян із закликом утримуватися від принесення до метро великогабаритних речей, таких як намети чи надувні матраци. Натомість радили обирати для укриття центральні станції, де, як правило, більше вільного простору, зокрема “Золоті ворота”, “Площа Українських Героїв”, “Майдан Незалежності” та “Хрещатик”.
Цікаво, що подібна дискусія виникла і 2 червня, після одного з масованих обстрілів столиці. Тоді в соціальних мережах обговорювалося питання використання наметів та інших великих предметів у метро під час повітряних тривог, оскільки це створювало незручності для інших пасажирів через брак місця.
Підсумок від Українське життя:
Ця інформація є надзвичайно важливою для мешканців та гостей Києва. Вона чітко пояснює правила користування метрополітеном під час повітряних тривог, спростовує поширені чутки та надає практичні поради щодо безпечного перебування на станціях. Знання цих правил допоможе забезпечити власну безпеку та створити комфортні умови для інших людей, які використовують метро як укриття.
Оригінал статті: focus.ua