“>
Транспортування зернових залізничними шляхами в напрямку портових терміналів Великої Одеси за перші п’ять днів серпня зменшилося на 84,3% порівняно з таким же періодом липня, досягнувши 40,8 тис. тонн, повідомила брокерська організація Spike Brokers.
Згідно з наданими даними, загальний обсяг вивезення сільськогосподарської продукції з України за період з 1 по 6 серпня склав 312,9 тис. тонн, тоді як за аналогічний період липня цей показник сягав 784,5 тис. тонн, що свідчить про зниження на 60,1%. Водночас, доходи від експорту скоротилися на 38,4%, сягнувши $201,5 млн проти $326,9 млн.
Найбільш суттєве зменшення спостерігається в сегменті зернових: експорт пшениці за перші шість днів серпня становив 93,2 тис. тонн порівняно з 294,9 тис. тонн на початку липня, а кукурудзи – 33,5 тис. тонн проти 293,7 тис. тонн відповідно.
Натомість, у структурі експорту за серпень спостерігається сезонне надходження ріпаку в обсязі 27,9 тис. тонн, а постачання соєвого шроту зросли до 25,7 тис. тонн порівняно з 18,6 тис. тонн за аналогічний період липня. Експорт олії соняшникової знизився до 30,7 тис. тонн з 52,1 тис. тонн.
За перші п’ять діб серпня залізничним транспортом загалом було перевезено 182 тис. тонн зернових вантажів та продуктів їх переробки, що на 44,1% менше, ніж за аналогічний період минулого місяця.
“Дані УЗ за перші п’ять днів поточного місяця демонструють помітне зменшення залізничного зернового потоку до морських портів, тоді як сухопутні залізничні переходи та автомобільний експорт функціонують відносно жвавіше”, – зазначено у повідомленні.
Стосовно наземних логістичних маршрутів, за період з 1 по 6 серпня через автомобільні пункти пропуску було експортовано 59,6 тис. тонн агропродукції, тоді як за аналогічний період липня цей показник становив 53,6 тис. тонн (збільшення на 11,3%).
За інформацією Spike Brokers, середньодобове перевезення зернових вантажів та шротів через прикордонні переходи за перші п’ять днів серпня складало 142 вагони, порівняно зі 139 вагонами у липні.
Найбільше зростання обсягів зафіксовано на румунському напрямку – до 31,2 вагона на добу, що на 29,3 вагона більше за показники липня. Польща збільшила середньодобову передачу до 27,4 ваг./добу (+13.8). На противагу цьому, Угорщина скоротила цей показник до 23 ваг./добу (-15.9), а Словаччина – до 14,2 ваг./добу (-2.7). Кількість зернових вагонів, що накопичуються в напрямку кордону, зросла з 369 до 521 вагона, або на 41.2%.
“На відміну від загальних темпів аграрного експорту, які демонструють спад, автомобільний канал розпочав серпень більш активно, ніж липень. Однак, його загальна пропускна спроможність залишається недостатньою для компенсації зменшення обсягів великотонажних зернових потоків через морські порти”, – йдеться у повідомленні.
На дунайському напрямку також відзначено зростання активності: кількість зерновозів у русі зросла до 1 296 вагонів (+155), а середньодобове вивантаження сягнуло 157 вагонів (+106).
За матеріалами: interfax.com.ua