Розшифровано “чорний ящик” Су-24М: З’явилися перші деталі катастрофи на Хмельниччині
Експерти завершили розшифровку даних з бортового самописця літака-бомбардувальника Су-24М, який зазнав аварії в Хмельницькій області увечері 16 червня. Слідчі Державного бюро розслідувань (ДБР) продовжують детально з’ясовувати всі обставини цієї трагічної події, що призвела до загибелі двох пілотів. Інформацію щодо ходу розслідування надали у відомстві.
“Чорний ящик” Су-24М. Фото: ДБР
Окрім розшифровки бортового самописця, слідчі отримали результати службового розслідування, яке проводилося командуванням Повітряних Сил Збройних Сил України. Наразі призначено додаткову авіаційно-технічну експертизу для повного з’ясування причин.
Авіакатастрофа сталася 16 червня 2026 року, приблизно о 19:00, неподалік одного з населених пунктів Хмельницької області. За інформацією, літак виконував другий виліт того дня. На жаль, обидва члени екіпажу загинули.
Ключові висновки з бортового самописця
Дані, отримані з бортового реєстратора, вказують на те, що під час польоту відбувся відказ елементів системи управління, розташованих на лівому крилі. Це призвело до втрати керованості літака, який почав обертатися навколо своєї осі. Падіння відбувалося з висоти понад 600 метрів, а швидкість у цей час сягала приблизно 809 км/год.
Можливі причини та подальші дії
За попередніми висновками службового розслідування Повітряних Сил ЗСУ, можливою причиною пошкодження літака міг стати зовнішній фактор – зіткнення з птахом. Однак, для повної об’єктивності, слідчі ДБР ініціювали проведення авіаційно-технічної експертизи. Її завдання – встановити, чи могли виявлені пошкодження спричинити критичну втрату керування, а також чи мав екіпаж технічну можливість відновити контроль над машиною та запобігти катастрофі. Експерти також досліджуватимуть інші потенційні версії, аби встановити безпосередню технічну причину падіння Су-24М.
Розслідування проводиться в рамках кримінального провадження за частиною 2 статті 416 Кримінального кодексу України. Ця стаття стосується порушення правил польотів або підготовки до них, що призвело до катастрофи або інших тяжких наслідків.
Нагадаємо, видання “Фокус” повідомляло, що 16 червня фронтовий бомбардувальник Су-24М 7-ї бригади тактичної авіації імені Петра Франка зазнав катастрофи під час виконання бойового завдання на Хмельниччині. В результаті трагедії загинув 23-річний штурман Богдан Бабенко, який був єдиним сином у своїй родині.
Підсумок від Українське життя:
Ця інформація є вкрай важливою для розуміння обставин трагічної загибелі українських пілотів. Результати розшифровки “чорного ящика” та подальші експертизи допоможуть не лише встановити точну причину катастрофи, але й запобігти подібним інцидентам у майбутньому, покращивши безпеку польотів.
Джерело новини: focus.ua