Україна за перші 13 днів серпня експортувала 790,7 тис. тонн сільськогосподарської продукції, тоді як за аналогічний період липня цей показник становив 1,849 млн тонн, що свідчить про зниження на 57,2%, інформує брокерська компанія Spike Brokers.
За її даними, вартість експорту зменшилася на 37,3%, досягнувши $478,8 млн порівняно з $763,8 млн за аналогічний період попереднього місяця.
“Основне гальмування серпневого експорту спостерігається в сегменті зернових. Одночасно відбувається зміна логістичних маршрутів: обсяги через морські порти значно поступаються липневим показникам, тоді як автомобільні шляхи та західні залізничні коридори функціонують активніше”, – йдеться у повідомленні.
З 1 по 13 серпня через автомобільні пункти пропуску було експортовано 130,1 тис. тонн агропродукції, що на 8,9% більше, ніж за аналогічні 13 днів липня (119,5 тис. тонн). Найбільше зростання експорту зафіксовано через Угорщину (+32,9%), Словаччину (+28%), Румунію (+14,1%) та Польщу (+3,7%). Потік через Молдову залишився майже на липневому рівні, знизившись приблизно на 1,9%.
Водночас, станом на 12 серпня, залізницею було транспортовано 435,8 тис. тонн зернових вантажів. Це на 46,9% менше, ніж за аналогічний період липня, та на 52,1% менше, ніж у серпні 2025 року. Середньодобове навантаження за перші 11 днів серпня склало 31,3 тис. тонн, що на 38% нижче за показник липня та на 49% менше, ніж у попередньому році.
Експортні поставки зернових залізницею скоротилися на 72% порівняно з липнем, досягнувши 201,7 тис. тонн. При цьому 63% цього обсягу було відправлено через прикордонні переходи, а 29% – через порти Одеси. Через порти Одеси за вказаний період було перевезено лише 75,2 тис. тонн зернових, що на 88,5% менше, ніж у порівнюваному періоді липня (656,4 тис. тонн).
Водночас, середньодобова передача зерновозів через західні прикордонні переходи за перші 11 діб серпня зросла до 139,6 вагона, порівняно з 71,3 вагона у липні, що становить приріст на 96%.
За інформацією Spike Brokers, основне зростання забезпечили напрямки до Румунії та Польщі, де середньодобова передача вагонів сягнула 44,7 та 44,4 вагона відповідно. У напрямку Словаччини передача збільшилася до 26,9 вагона на добу, тоді як угорський напрямок показав скорочення до 23,6 вагона.
Станом на 12 серпня, кількість вагонів, що прямували до прикордонних переходів, становила 8,718 тис. одиниць, порівняно з 7,858 тис. раніше. Зокрема, кількість зерновозів зросла з 369 до 693 вагонів, або на 87,8%.
Експортні перевезення рослинної олії залізницею склали 41,5 тис. тонн, що на 0,9% більше, ніж за аналогічний період липня. При цьому 89% цього обсягу було транспортовано сухопутними шляхами.
Spike Brokers наголошує, що морський залізничний маршрут залишається найменш ефективною частиною поточної логістики. Станом на 13 серпня, середньодобове вивантаження у напрямку портів Великої Одеси скоротилося до 146 вагонів, а в напрямку портів прямувало 262 зерновози. У напрямку портів Дунаю перебувало 1,32 тис. зерновозів.
Подробиці можна знайти на сайті: interfax.com.ua