Надійні шляхи через Дніпро: Київ готує резервні переправи
З наступного тижня столиця України розпочне будівництво низки тимчасових переправ через річку Дніпро. Йдеться про створення насипних дамб, доповнених понтонними конструкціями, які покликані забезпечити безперебійне сполучення між лівим та правим берегами у випадку будь-яких пошкоджень існуючих мостових переходів. Про ці плани повідомив Міністр з питань відновлення, розвитку громад, територій та інфраструктури України Микола Калашник в ексклюзивному інтерв’ю для «Суспільного».
За словами міністра, наразі вже тривають підготовчі роботи, а місця для майбутніх переправ остаточно визначені. До реалізації цього важливого проєкту залучені представники Міністерства, Агентства відновлення, Збройних Сил України та Київської міської державної адміністрації. Очікується, що спорудження таких резервних переправ може зайняти до трьох місяців.
Важливо зазначити, що, за задумом, ці резервні шляхи мають гарантувати щонайменше половину пропускної спроможності наявних мостів. Нагадаємо, що через київські мости щоденно між лівим та правим берегами проходить приблизно 600 тисяч транспортних засобів.
Ця ініціатива не обмежуватиметься лише столицею. Подібні резервні переправи планують облаштувати й в інших регіонах України, не тільки через Дніпро, що свідчить про загальнонаціональний підхід до зміцнення транспортної стійкості.
У довгостроковій перспективі Міністерство також розглядає інноваційні підходи до створення альтернативних шляхів сполучення. Серед них — швидкозводимі бетонні конструкції та навіть потенційний тунель під Дніпром. Однак, остаточне рішення щодо будівництва тунелю ще не прийняте. Микола Калашник підкреслив, що реалізація масштабних інфраструктурних проєктів вимагатиме значних капіталовкладень, які можуть сягати десятків, а в деяких випадках і сотень мільярдів гривень. Тому для успішного їх втілення необхідно активно залучати інвестиції, донорську допомогу та міжнародних партнерів.
Водночас, пріоритетом для міністерства залишається безпосередній захист існуючих мостів від потенційних атак. Це включає посилення їхніх конструкцій та розробку механізмів для оперативного відновлення будь-яких пошкоджень.
Варто пригадати, що 1–2 жовтня Південний міст у Києві зазнав чотирьох ракетно-дронових атак з боку російських військ. Перший удар прийшовся поблизу опорної частини, а наступні призвели до пошкодження дорожнього полотна, мостової опори, відбійника та елементів метрополітену. Третя атака відбулася зранку 2 жовтня, того ж дня зафіксували й четверту.
Зранку 3 жовтня російський дрон також влучив у Північний міст, спричинивши пошкодження дорожнього покриття та контактної тролейбусної мережі. Внаслідок інциденту постраждало двоє осіб.
Підсумок від Українське життя:
Ця інформація є надзвичайно важливою для мешканців Києва та всіх, хто користується транспортною системою столиці. Плани щодо створення резервних переправ через Дніпро демонструють проактивний підхід влади до забезпечення безпеки та стабільності критичної інфраструктури в умовах воєнного стану. Це дає надію на збереження зв’язку між берегами навіть за найгірших сценаріїв, що є ключовим для життєдіяльності міста.
За даними порталу: bzh.life