Небо над Москвою: Аеропорти паралізовано через повітряні цілі, літак Путіна кружляє

Вдень 9 жовтня небо над столицею Росії було неспокійним: низка московських аеропортів тимчасово припинила роботу через повідомлення про масовану атаку безпілотників та повітряних куль. У мережі поширювалися відео, що демонструють роботу російської протиповітряної оборони та людей, які змушені були перечікувати небезпеку, лежачи на підлозі терміналів. Особливу увагу привернула траєкторія польоту літака, на якому, за припущеннями, міг перебувати Володимир Путін, який тривалий час не міг здійснити посадку.
Жителі південних околиць Москви повідомляли про гучні звуки роботи систем протиповітряної оборони. Федеральне агентство “Росавіація” запровадило план “Кілімок” (рос. “Ковер”), що передбачає негайне припинення польотів. Аеродроми столиці неодноразово закривалися та відкривалися протягом дня. На табло аеропортів, зокрема “Внуково”, почали масово з’являтися позначки про скасовані та відкладені рейси. Редакція зібрала актуальну інформацію щодо ситуації, яка склалася в Москві та Московській області через появу численних безпілотників та аеростатів у повітряному просторі РФ.
Кадри, опубліковані в московських медіа, свідчать про політ безпілотних літальних апаратів та повітряних куль, а також про дим від збитих об’єктів. Вибухи, за свідченнями очевидців, переважно чули у південних районах російської столиці. “Росавіація” тимчасово закрила чотири ключові аеропорти: “Внуково”, “Домодєдово”, “Жуковський” та “Шереметьєво”. Вночі обмеження діяли для аеропортів “Домодєдово”, “Внуково” та “Жуковський”. Вибухи також фіксувалися у населених пунктах Підмосков’я, включаючи Капотню, Кузьминки, Любліно, Мар’їно, Царицино, Чертаново, Орехово-Борисово, Текстильщики, Нагатинський затон та інші.
Перебіг подій та реакція влади
О 15:36 за московським часом “Росавіація” офіційно оголосила про закриття повітряного простору над Москвою. Приблизно через дві години план “Кілімок” було скасовано, але агентство застерегло, що обмеження можуть бути відновлені за командою “відповідних органів”.

Мер Москви Сергій Собянін відреагував на інцидент лише близько 17:40 9 жовтня. У своєму Telegram-каналі він заявив, що протягом доби над Москвою нібито було збито 15 українських безпілотників. Собянін зазначив, що уламки впали у невказаних місцях, де наразі працюють відповідні служби.
Водночас, український волонтер та громадський діяч Сергій Стерненко оприлюднив інформацію, посилаючись на прокремлівський Telegram-канал. Згідно з повідомленням, виникли серйозні ускладнення із посадкою літака, на якому міг перебувати Володимир Путін. Через повітряну тривогу та запровадження плану “Кілімок”, чотири літаки спеціального льотного загону “Росія”, три з яких перевозили російську делегацію з Туркменістану, не могли приземлитися у Москві. Автор повідомлення висловлював занепокоєння щодо того, де саме зможе сісти літак Путіна в умовах такої складної повітряної обстановки.

За даними порталу “Главком”, ймовірно, йшлося про літак Іл-96-300ПУ з реєстраційним номером RA-96020. Повітряне судно, яке стартувало з аеропорту в Туркменістані, подолавши 2 тисячі кілометрів, не могло сісти у Москві. Сервіс Flightradar24 зафіксував, як RA-96020 здійснив дугоподібний обліт російської столиці з півдня, прямуючи до аеропорту “Внуково”, але, за даними на 18:00, посадка так і не відбулася.

Чи є зв’язок із операцією M&M’s?
Моніторингово-аналітичний канал In Factum звернув увагу на події, пов’язані із закриттям московських аеропортів. Аналітики висловили припущення, що це може бути початком реалізації операції “M&M’s”, яка раніше була відкладена з невідомих причин.
“Невже дали добро на старт операції M&M’s?” — запитують автори повідомлення.

Офіційно Генеральний штаб Збройних Сил України та українська влада не повідомляли про початок будь-яких спеціальних операцій на території РФ.
Варто зазначити, що 21 серпня видання The Atlantic опублікувало інтерв’ю з неназваним українським посадовцем, який розповів про розробку операції “M&M’s”. Цей план почав формуватися навесні 2026 року під керівництвом тодішнього міністра цифрової трансформації Михайла Федорова. Ідея полягала у масованому використанні дронів для тривалого блокування московських аеропортів, що мало б порушити логістику та транспортне сполучення. Передбачалося, що дрони будуть керовані штучним інтелектом. Операцію “M&M’s” нібито відклали. Проте, після масованої атаки дронів на Москву 4 вересня, аналітики припустили, що спроба її реалізації все ж могла бути здійснена, особливо зважаючи на попереднє попередження президента Зеленського від 1 вересня щодо повітряної загрози для російських авіаперевізників.
Нагадаємо, після осінніх масованих атак Росії на Київ та інші українські міста, президент Зеленський заявив, що ЗСУ обов’язково дадуть відповідь на дії Кремля.
Підсумок від Українське життя:
Новина надає актуальну інформацію про події, що відбулися 9 жовтня в московському повітряному просторі, де низка аеропортів була закрита через повітряні тривоги. Вона висвітлює реакцію російської влади, збиття безпілотників та неможливість посадки літака, що міг перевозити Путіна. Також у матеріалі згадується про можливий зв’язок цих подій з потенційною українською операцією “M&M’s”, що може бути цікавим для читачів, які слідкують за розвитком подій та безпековою ситуацією.
Дізнатися більше на: focus.ua
