Porsche доносить до ринку чітке послання: майбутнє коріниться в поєднанні інновацій, емоцій та сталого розвитку. Бренд представляє друге покоління моделі Macan, поєднуючи спортивну сутність Porsche з передовими технологіями. Редакторка Vogue Ukraine Ольга Басовська вирушила в гори Болгарії, щоб оцінити електричний Porsche Macan в умовах бездоріжжя.
Реклама.
Учасники тест-драйву зібралися в Porsche Center Sofia, найбільшому закладі Центральної та Східної Європи. Він займає площу 8000 квадратних метрів на трьох рівнях і демонструє сучасні моделі разом із шанованими класичними автомобілями, що втілюють спадщину Porsche. Родзинкою для шанувальників бренду є ексклюзивний «Музей Porsche», який займає майже цілий поверх. Вражаюча колекція включає як класичні, так і сучасні автомобілі Porsche, починаючи від революційного 918 Spyder і закінчуючи культовим 356.
Центр може похвалитися різними зонами для клієнтів, включаючи сучасний відділ продажів, кілька станцій технічного обслуговування та конференц-зали. В одному з цих приміщень відбулася презентація нового повністю електричного Macan.
Нова лінійка електричних моделей Macan включає чотири варіанти – починаючи від базової моделі із запасом ходу до 641 км і закінчуючи високопродуктивним Macan Turbo. Остання розганяється надзвичайно швидко: розганяючись від 0 до 100 км/год лише за 3,3 секунди. Автомобіль демонструє чудову керованість, плавно та впевнено рухаючись на будь-якій швидкості. Помітною перевагою є додатковий простір. Завдяки електрифікації Macan має передній багажник, що є суттєвою перевагою для подорожей. Крім того, задній багажник відкривається жестом; достатньо простого помаху ногою під бампером, якщо ваші руки зайняті кавою або багажем. Хоча ці деталі можуть здаватися незначними, вони створюють враження, що автомобіль відповідає вашим потребам.
«Новий повністю електричний Macan — це динамічний електромобіль, розроблений для міського середовища. Його сучасний міський характер ідеально поєднується з ритмом жвавого міста. Компактний та маневрений, він добре підходить для інтенсивного руху — справді комфортна їзда. Завдяки продуманій ергономіці та зручним технологіям допомоги водієві Macan чудово справляється з міськими умовами водіння», — заявляє Венцеслас Монціні, керівник відділу зв’язків з громадськістю Porsche у регіоні Центральної та Східної Європи.
Однак, які позашляхові можливості цього повністю електричного позашляховика, і як він себе показує в складних умовах? «Перероблена геометрія переднього бампера збільшила кут в'їзду до 17,4 градуса (залежно від моделі та налаштувань пневматичної підвіски). У поєднанні з адаптивною пневматичною підвіскою дорожній просвіт у стандартному режимі збільшується на 10 мм, досягаючи 195 мм. Таким чином, Macan з надзвичайною впевненістю долає бездоріжжя. Чи то гірські стежки, ґрунтові доріжки, чи мокрий асфальт, автомобіль зберігає свою спортивну сутність і демонструє виняткову маневреність», – запевнив Марін Марков, директор з маркетингу Porsche Bulgaria, який подорожував у Macan зі своєю родиною.
Після презентації всі учасники тест-драйву сіли
Источник
