Стартував останній весняний випуск Vogue Україна, номер 9, присвячений проекту «Вітер змін». У цьому випуску вшановують жінок, які є прикладом руйнування гендерних стереотипів у робочій силі: вперше в історії Vogue Україна він демонструє оператора метро, сапера у водолазці, техніка дронів, тракториста, диспетчера БПЛА та оператора доменної печі.
Оксана Петловнюк, трактористка, 26 років
реклама.
Оксана з Херсонської селянської родини: батько, вітчим і дядько працюють на землі. У неповних чотири роки Оксану посадили в кабіну трактора і повезли орати поля поблизу рідного Новорайська, що на правому березі Херсонської області. Вона часто засинала під час їзди, заколисана звуком двигуна. Вперше сісти за кермо вітчим дозволив їй у 15 років. «У підлітковому віці я обожнювала жати: збирали кукурудзу, соняшник. Краєвид навколо Новорайська неймовірно гарний. Уявіть собі: літо, сонце, кавуни всюди. Робота в полі приносить мені величезне задоволення».
На жаль, останнім часом їй рідко доводиться працювати на своїх улюблених херсонських полях. У лютому 2022 року Новорайськ перейшов під контроль Росії. Після двомісячної окупації Оксана разом із 11-річною сестрою втекла, зрештою оселившись у Білій Церкві, де й зараз проживає. Тим часом її родина залишилася у звільненому Новорайську, а батько продовжував доглядати їхні 24 гектари, вирощувати овочі та фрукти. Ще до початку повномасштабної війни на великих полях сіяли зернові — пшеницю, ячмінь, соняшник. Проте Бериславський район, відвойований у листопаді 2022 року, залишається небезпечним — значна частина землі досі замінована, а села на Правобережжі піддаються мінометному обстрілу та обстрілам КАБ з окупованого Лівобережжя.
Минулого літа Оксана відвідала родичів і вперше після загострення війни сіла за кермо трактора, щоб допомогти батькові, який працював у місцевого фермера, поки їхні власні поля були заміновані. «Ми зібрали пшеницю, завантажили її на вантажівки та відвезли до фермерів. Це було трохи лякаюче, тому що хоча поля були очищені від мін, маршрути між ними не були. Цей досвід дав мені зрозуміти, наскільки я справді люблю цю роботу — незважаючи ні на що».
Поки я це пишу, Оксана Петловнюк здає державний кваліфікаційний іспит на спеціальність «Тракторист-машиніст» — останні півроку вона навчається в Центрі підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації кадрів у Білій Церкві. Ця ініціатива, започаткована Міністерством економіки України, розрахована на внутрішньо переміщених осіб, зокрема жінок, які прагнуть опанувати нові професії, якими до повномасштабної війни займалися переважно чоловіки. Стати трактористом – одна з таких ролей. Директор Тренінгового центру Віктор Слива зазначає, що завдяки мобілізації ґендерний баланс суттєво зміниться, і в найближчі рік-два до 40% робітничих професій в країні будуть зайняті жінками.
Роль тракториста в Україні традиційно розглядалася як професія, в якій домінували чоловіки — головним чином через фізичні вимоги та позмінну роботу на полях. Однак для 26-річної Оксани — тендітної брюнетки з довгим волоссям і доглянутим манікюром — це не перешкода. Професійно навчена транспортним технологіям, вона керує командою водіїв у значній компанії, яка займається транспортуванням зерна по Україні та Європі. Оскільки її офісна робота здебільшого сидяча, вона зізнається, що прагне якомога швидше отримати права тракториста, щоб працювати в полі та утримувати сім’ю.
Під час зйомки Петловнюк продемонструвала свої вміння керувати фронтальним навантажувачем – сільськогосподарською машиною, яка зазвичай приєднується до трактора для перевезення різних вантажів, таких як картопля, буряк, пісок і цемент. Після цього ми насолоджувалися обідом у сусідньому ресторані. Героїня поділилася своїм акаунтом у TikTok, який налічує дві тисячі підписників, куди вона час від часу викладає відео, як вона за кермом. Вона почала створювати ці відео під час навчання, щоб надихнути інших жінок, демонструючи, що «керувати трактором — це захоплююче і не таке страшне, як може здатися».
«Водіння трактора дуже схоже на легковий автомобіль: у нього є коробка передач, ручне гальмо, заводиться ключем. Перша передача, друга передача — і поїхали!» Найбільше її захоплює розмір техніки: «Я захоплювалася великогабаритними транспортними засобами з підліткового віку. Легковий автомобіль мене не надто захоплює: на ньому можна їздити куди завгодно, але керування вантажівкою вимагає значно більшої майстерності».
Коли я запитую про гендерну динаміку в професії, Оксана просто знизує плечима, нібито спантеличена питанням: вона виросла серед чоловіків, керує чоловіками, і ніколи не відчувала думки, що робота з транспортними технологіями – це щось нежіноче. «У нас на Херсонщині завжди говорили, що польова робота – це чоловіча робота. Але зараз, на жаль, у нас справді не вистачає чоловіків: більшість мобілізовані. Тож настав час активізуватись і допомогти країні».
Фото: Василина Врублевська
Текст: Дарія Слободяник
